在工业中经历的最常见的压力表故障形式之一是压力表空化。当压力表入口中的压力下降到低于液体的蒸汽压力时，就会发生压力表空化。蒸汽泡在压力表的入口处形成并且移动到压力表的排出处，在那里它们坍塌，通常随着它们带走小的压力表。如果不固定，这可能导致压力表故障。您遇到压力表空化的一些迹象如下：
      —大声噪音通常被描述为压力表中的磨削或“弹珠”
      —流量损失（气泡现在占据了液体的空间）
      —由于坍塌的气泡消除了材料的零件损坏
      虽然可以采取一些纠正措施来解决压力表增压或加压中的压力表气蚀问题，但压力表入口可能是最简单且最具成本效益的方法。增压（迫使流入进口）有许多不同的好处，这会在压力表入口处产生人工正压头或压力，从而减少压力表必须具有的“吸入”以使油进入系统。在进样口上形成正极头将完全消除压力表空化并延长压力表的使用寿命。我们可以通过不同的方式为压力表入口增压。 增压压力表入口的3种方法
      一种方法是对油箱加压。这可以通过5psi通气帽完成，当系统中的油加热时，它将在油箱中保持5psi。这是有效的，但如果在启动期间需要加压油箱，则可能会产生问题。油箱不会产生压力，并且可能导致压力表损坏，直到油升温并且通气帽可以将5PSI压力施加到系统上。
      另一种方法是用空气压缩机系统加压。这涉及一系列最小/最大浮雕并且可能是昂贵的解决方案，但是当压力表系统是移动的并且高度对机器的性能起作用时可以非常有效。
      最后，我们可以使用过滤器将压力表回流流回油箱并将其重定向到压力表的入口。一个这样的滤波器真的是很棒的回油过滤器，会将油送到压力表入口并保持0.5bar（7.25psi）的压力。由此产生的正压头消除了压力表空化，加上过滤器提供了额外的?；?，因为它为压力表提供了清洁的油。我们也制作了类似的过滤器！如果在压力表的下游添加压力过滤器，您应该看到压力表和整个系统的可靠性得到显着改善。
防止压力表空化
      正如您所看到的，有几种不同的方法可以解决压力表空化问题。您必须以不同的方式查看每个应用程序，并确定什么是您和您的压力表的最佳解决方案。我们服务于许多不同的行业，并有能力与您和您的工程师就这些问题进行合作。如果有机会，我们很高兴坐下来与您一起查看您的应用程序，并确定您压力表系统的最佳解决方案。

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